Audi R8 LMX : elle adopte les phares laser

Après avoir introduit l’éclairage à LED sur les voitures de série, Audi innove encore avec sa R8 LMX et ses phares laser.

En début d’année, Audi présentait au CES de Las Vegas la Sport Quattro Laserlight Concept, un coupé à l’éclairage laser, une technologie similaire à celle de la BMW i8. Suite à cela, la firme munichoise s’était permis de rappeler que l’i8 serait bien le premier modèle de série à phares laser. Au final, il semblerait bien que le dernier mot revienne à la marque aux anneaux et à sa R8 LMX, une série limitée de sa sportive phare.

Outre son V10 de 570 chevaux, cette édition spéciale se fait remarquer par son éclairage laser. Ce dernier, composé de diodes laser de seulement 300 micromètres de diamètre, permet d’offrir, en conditions nocturnes, un contraste de couleurs plus agréable et moins fatigant pour l’œil humain. Tout comme sur le Sport Quattro Laserlight, cet éclairage est couplé à la technologie Matrix LED, déjà disponible sur la dernière A8, qui permet de rouler en pleins phares sans éblouir les autres usagers.

Côté performances, Audi annonce 540 Nm de couple, une vitesse maximale de 320 km/h et un 0 à 100 km/h en 3,4 secondes grâce à la transmission intégrale et à la boîte auto S-Tronic à sept rapports et double embrayage.

Limitée à 99 exemplaires, la R8 LMX affiche un prix de 210 000€ pour l’Allemagne, les autres tarifs n’étant pas encore annoncés. Sa sortie est fixée à l’été prochain, soit quelques mois avant celle de la BMW i8, qui devrait être commercialisée dès l’automne.

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